مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

70 خبر
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • نبض الملاعب
  • فيديوهات
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • نبض الملاعب

    نبض الملاعب

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • منتدى بطرسبورغ الاقتصادي الدولي

    منتدى بطرسبورغ الاقتصادي الدولي

  • مونديال 2026

    مونديال 2026

  • هدنة وحصار المضيق

    هدنة وحصار المضيق

  • إسرائيل تواصل غاراتها على لبنان

    إسرائيل تواصل غاراتها على لبنان

  • وفاة أسطورة UFC غاي سيلفا عن عمر 45 عاما

    وفاة أسطورة UFC غاي سيلفا عن عمر 45 عاما

ترامب لن يشعل شرارة ثورة خضراء

لقد جعل الهجوم الأمريكي على إيران الحاجة إلى الطاقة المتجددة أمراً لا جدال فيه. ويُنظر الآن إلى دعاة حماية البيئة على أنهم براغماتيون. جورج مونبيوت – The Guardian

ترامب لن يشعل شرارة ثورة خضراء
Gettyimages.ru

لقد بذل دونالد ترامب جهودًا جبارة لتسريع التحول في قطاع الطاقة أكثر من أي شخص آخر على قيد الحياة. وقد موّلت شركات الوقود الأحفوري حملته الرئاسية لإيقاف هذا التحول تمامًا. ولكن عندما تدعم شخصًا متقلب المزاج  وغير قادر على التركيز لأكثر من بضع دقائق متواصلة، فلا تتوقع أن تتحكم في النتيجة.

ليس الأمر أن شركات الوقود الأحفوري تعاني بعد. فمع ارتفاع الأسعار بشكل كبير منذ هجوم ترامب ونتنياهو على إيران، باع كبار مسؤولي شركات النفط أسهمهم بأسعار خيالية: فقد جنى الرئيس التنفيذي لشركة شيفرون، على سبيل المثال، 104 ملايين دولار حتى الآن هذا العام.

وقد وعد ترامب بإفراغ قوانين وبرامج الطاقة النظيفة والبدائل الخضراء والعلوم البيئية من مضمونها. قبل أسبوعين، وصرّح، كعادته، دون أي دليل يُذكر: "إن دعاة حماية البيئة إرهابيون بيئيون".

لكن حرب ترامب غير الشرعية، التي شُنّت بتكلفة باهظة، تُثير تساؤلات لدى الحكومات حول العالم. وهي دليل ليس فقط على عدم إمكانية الوثوق بالرئيس ترامب، بل أيضاً على عدم إمكانية الوثوق بالوقود الأحفوري. فهو مُركّز في مناطق مُحدّدة وفي أيدي حلفاء غير موثوق بهم، أو خصوم مُحتملين أو أعداء مُعلنين.

ويعتمد الوقود الأحفوري على خطوط إمداد طويلة يمكن تعطيلها بسهولة، ويخضع لتقلبات أسعار قد تُؤدي إلى تغيير الأنظمة في أي دولة تعتمد عليه تقريباً، لذا يبدو الآن عبئاً أكثر منه شريان حياة.

إن استجابة بعض الحكومات على المدى القصير كانت تفضيل الطاقة الأحفورية، من خلال خفض ضرائب الوقود أو زيادة الدعم لتخفيف أزمة غلاء المعيشة. لكن في الوقت نفسه، يسعى الكثيرون الآن إلى تقليل اعتمادهم عليها أو التخلص منه تماماً. ويبدو منطق التحوّل إلى مصادر الطاقة المتجددة حتمياً.

وهكذا يرى ناخبو هذه الحكومات الأمر بالتأكيد. فقد أدت الحرب إلى ارتفاع عالمي في الطلب على السيارات الكهربائية والألواح الشمسية ومضخات التدفئة وغيرها من التقنيات الخالية من الوقود الأحفوري. كما ارتفعت الاستفسارات عن شراء السيارات الكهربائية بنسبة 23% في المملكة المتحدة منذ بدء الهجوم على إيران، وبنسبة 50% في ألمانيا، وبنسبة 160% في فرنسا.

وهناك اهتمام مماثل في الهند وجنوب شرق آسيا وكوريا الجنوبية. وحتى في الولايات المتحدة، حيث بذل ترامب قصارى جهده لعرقلة هذه التقنية، هناك اهتمام أكبر بنسبة 20% مقارنة بما قبل الحرب.

وينطبق الأمر نفسه على الألواح الشمسية المنزلية ومضخات التدفئة. فالناس في هذا البلد ليسوا جاهلين بمصالحهم كما تدّعي صحيفتا "ديلي ميل" و"ديلي تلغراف".

إن الحماس المتزايد للتكنولوجيا الخضراء يتزامن مع بعض الإنجازات المذهلة. فكما يشير الناشط البيئي بيل ماكيبين، تتطور تكنولوجيا البطاريات بوتيرة مذهلة، متجاوزة حتى التوقعات الأخيرة. ومن خلال بطاريات على نطاق الشبكة، يمكننا الاستغناء سريعًا عن محطات الوقود الأحفوري كمصدر طاقة أخير، مما سيخفض سعر الكهرباء بشكل كبير.

وقد تتيح بطاريات الحالة الصلبة قريبًا شحناً فائق السرعة لكل شيء في كل مكان، مع فترات تخزين أطول بكثير، ومدى أوسع بكثير (في السيارات). أما بطاريات الكم، التي بدأت تبدو الآن احتمالًا واقعيًا، فقد تُغير النظام برمته.

نحن على أعتاب تحولات هائلة ومتلاحقة في إمدادات الطاقة وتخزينها. وأي دولة لا تستجيب لهذه التحولات ستبقى عالقة في عصر الوقود الأحفوري، تواجه فواتير باهظة وانعدام الأمن، بينما تُحوّل دول أخرى اقتصاداتها.

وفي الأسبوع الماضي أعلنت شركة BYD الصينية لصناعة السيارات عن خطط لإنشاء شبكة من أجهزة الشحن فائقة السرعة في المملكة المتحدة، والتي يمكنها شحن بطارية السيارة من 10% إلى 70% في 5 دقائق. كما أن شركات تصنيع السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل والتي تُطوّر طرازات جديدة، تُشبه في استثمارها في الآلات الكاتبة والهواتف ذات القرص الدوار.

وينبغي على الحكومات السعي إلى كهربة كل ما يمكن كهربته، وإخراج الكثير مما لا يمكن كهربته من الخدمة. وبدلاً من - كما يُصرّ المتغطرسون - محاولة استخراج آخر ما تبقى من الوقود الأحفوري من حقول بحر الشمال المحتضرة، والتي لن تلبي سوى جزء ضئيل من الطلب المستقبلي، بينما تبقينا مرتبطين بالتبعية الخارجية، ينبغي على المملكة المتحدة الآن أن تركز جهودها بالكامل على بطاريات الشبكة ومضخات الحرارة ومواقد الحثّ.

لا تجدي الحلول الجزئية نفعًا سوى التأخير وإهدار التكاليف. فليس من المنطقي الاستمرار في بيع السيارات الهجينة الجديدة بعد التخلص التدريجي من السيارات التي تعمل بالوقود الأحفوري بالكامل بحلول عام 2030. فالآلة الكاتبة الكهربائية تبقى آلة كاتبة.

إن هذا وقت مناسب للاستثمار في ترشيد استهلاك الطاقة ورفع كفاءتها. ومن أبرز إنجازات آن هيدالغو، عمدة باريس السابقة، تمكين الناس، من خلال برنامج "مدينة الـ 15 دقيقة"، من تلبية احتياجاتهم بتكلفة أقل، وبسهولة أكبر، مع خفض كبير في الانبعاثات وتلوث الهواء. وهذا مثال واحد من أمثلة عديدة على كيفية تحقيق المزيد بموارد أقل.

وبدلًا من السعي لإطالة أمد الاعتماد على الوقود الأحفوري، يمكننا، بالتحول إلى تقنيات وحلول القرن 21، ليس فقط حماية أنفسنا من تقلبات الأسعار والأنظمة الاستبدادية، بل أيضًا تحسين حياتنا، وخلق فرص عمل، والمساهمة في منع انهيار المناخ. ولكننا اليوم لسنا بحاجة إلى التذكير بذلك، فترامب يدافع عن مصالحنا.

المصدر: The Guardian

المقالة تعبر فقط عن رأي الصحيفة أو الكاتب

التعليقات

الحرس الثوري الإيراني ينفي استهداف صالة الركاب في مطار الكويت ويكشف السبب (صور + فيديو)

"فركة أذن للقبضة الحديدية".. النواب الأمريكي يمرر مشروع قرار للحد من صلاحيات ترامب العسكرية في إيران

الكويت.. الداخلية تنشر مشاهد جديدة للأضرار الجسيمة التي طالت مبنى الركاب (T1) بالمطار الدولي (فيديو)

الحرس الثوري الإيراني: العدو مجبر على قبول القواعد الجديدة التي فرضت على أرض الواقع

وزارة الدفاع الكويتية: نتعرض لهجوم بالصواريخ والطائرات المسيرة (صورة + فيديو)

هيئة الطيران المدني الكويتية تبث لقطات للهجوم على مبنى الركاب "T1" في مطار الكويت الدولي (فيديو)

دميترييف: منتدى بطرسبورغ الاقتصادي الدولي يجمع دولا ذات سيادة مستعدة للمضي قدما لتنمية اقتصاداتها

عراقجي ينشر تصريحات لروبيو ويؤكد: أي عمل عدائي سيقابل برد فوري وحاسم (فيديو)