مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

47 خبر
  • تجدد التوتر وانهيار الحوار بين واشنطن وطهران
  • مونديال 2026
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • تجدد التوتر وانهيار الحوار بين واشنطن وطهران

    تجدد التوتر وانهيار الحوار بين واشنطن وطهران

  • مونديال 2026

    مونديال 2026

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • جبهة اليمن تشتعل بعد قصف مطار صنعاء

    جبهة اليمن تشتعل بعد قصف مطار صنعاء

  • قبل موقعة الأرجنتين وإنجلترا.. تركي آل الشيخ يعلق على ما قاله مارادونا عن هدفه المثير للجدل

    قبل موقعة الأرجنتين وإنجلترا.. تركي آل الشيخ يعلق على ما قاله مارادونا عن هدفه المثير للجدل

  • الدفاع الروسية: تحييد أكثر من 1,5 ألف جندي أوكراني وإسقاط 558 مسيرة خلال يوم

    الدفاع الروسية: تحييد أكثر من 1,5 ألف جندي أوكراني وإسقاط 558 مسيرة خلال يوم

"بلومبرغ": إيران تفرض رسوم عبور على بعض السفن لتأمين مرورها

ذكرت "بلومبرغ" أن إيران بدأت بفرض رسوم عبور على بعض السفن التجارية التي تعبر مضيق هرمز، في خطوة تعكس سيطرة طهران على أهم ممر مائي استراتيجي لنقل الطاقة في العالم.

"بلومبرغ": إيران تفرض رسوم عبور على بعض السفن لتأمين مرورها

ووفقا لمصادر مطلعة طلبت عدم الكشف عن هويتها لمناقشة تعاملات حساسة، يتم طلب مبالغ تصل إلى مليوني دولار لكل رحلة بشكل مؤقت، مما ينشئ فعليا رسوما غير رسمية على الممر المائي. وقد دفعت بعض السفن هذه الرسوم، رغم أن الآلية لم تتضح على الفور، بما في ذلك نوع العملة المستخدمة، ولا يبدو أن النظام مُطبق بشكل منهجي.

وتظهر هذه المدفوعات نفوذ إيران على مضيق هرمز، الذي يمر عبره يوميا نحو خمس النفط والغاز في العالم، بالإضافة إلى كميات هائلة من المواد الغذائية والمعادن ومواد أخرى. ومع دخول الحرب في الشرق الأوسط أسبوعها الرابع، تبرز هذه الخطوة أيضا الحاجة الملحة لدى بعض المصدرين والمستهلكين لضمان استمرار تدفقات الطاقة.

وأشارت المصادر المطلعة إلى أن هذه المدفوعات تدار بشكل هادئ، فيما يضيف غياب الشفافية وعدم اليقين بشأن من قد يستهدف بعد ذلك طبقة جديدة من الاحتكاك في هذا الممر الملاحي.

ولم يعبر سوى عدد قليل من السفن الممر المائي منذ بدء الحرب، ومعظمها سفن مرتبطة بإيران، فيما يبدو أن عدداً قليلاً من السفن الأخرى سلكت مسارا مشابها قريبا من السواحل الإيرانية.

ومن جهتها، أكدت الهند، التي نجحت في تمرير أربع سفن تحمل غاز البترول المسال من الخليج عبر هرمز، أن القوانين الدولية تضمن حق حرية الملاحة عبر المضيق، ولا يجوز لأي طرف فرض أي رسوم مقابل عبور الممر.

ولم تستجب وزارة الخارجية الإيرانية على الفور لطلب التعليق وسط قيود تفرضها الدولة على الاتصالات والوصول إلى الإنترنت.

وأفادت "بلومبرغ" بأنه وبالرغم من أن إيران تطالب برسوم العبور على أساس عشوائي، إلا أن الجمهورية الإسلامية طرحت فكرة إضفاء الطابع الرسمي على هذه الرسوم كجزء من تسوية أوسع لما بعد الحرب، وفقا لأحد المطلعين.

وفي الأسبوع الماضي، صرح أحد النواب الإيرانيين بأن البرلمان يدرس مقترحا يلزم الدول بدفع رسوم مرور لإيران مقابل استخدام مضيق هرمز بشكل آمن.

وبالنسبة للمنتجين العرب في الخليج، فإن حتى الرسوم غير الرسمية تعد غير مقبولة، وفقا لمصادر مطلعة، لأنها تثير قضايا السيادة والسوابق وإمكانية تحويل طريق تجاري حيوي لصادراتهم من الطاقة إلى أداة للضغط السياسي.

المصدر: بلومبرغ

التعليقات

قدم معلومات أدت إلى مقتل قادة.. لبنان يعتقل عميلا مقربا من حزب الله بتهمة التجسس لصالح إسرائيل

"إنهم لا يريدونك هناك".. ترامب يطلب من نتنياهو سحب القوات الإسرائيلية من سوريا ولبنان

الحرس الثوري يهدد بإغلاق طرق تصدير النفط والغاز في المنطقة

صور أقمار صناعية حديثة تظهر أضرار هجمات إيران على القواعد الأمريكية في الأردن وسلطنة عُمان وقطر

القيادة المركزية الأمريكية تعلن بدء جولة جديدة من الهجمات ضد إيران

لجنة الأمن القومي في البرلمان الإيراني: "مذكرة التفاهم" لم تعد سارية المفعول

رسميا.. القوات الأمريكية تعلن إعادة فرض الحصار البحري على إيران

الثوري الإيراني: استهدفنا في الموجة الـ 3 عدة مخازن أسلحة وسفنا وطائرات العدو ومنصة إطلاق طائرات MQ9

الجيش الإيراني يستهدف مرابض مقاتلات إف 18 ومنشآت أخرى للجيش الأمريكي في قاعدة الأزرق بالأردن

الكويت.. إصابة 4 من منتسبي الجيش في استهداف إحدى القطع البحرية

الجيش الإسرائيلي يعلن وفاة كاتس بعد 3 أشهر من إصابته بشظايا صاروخ إيراني

مكتب أحمدي نجاد يرد على تقرير صحيفة "نيويورك تايمز" بشأن الإقامة الجبرية وعلاقته بالموساد